FONTE: www.zedirceu.com.br
Conforme antecipam hoje, na Folha de S.Paulo, os repórteres Valdo Cruz e Dimmi Amora, 4ª feira da semana que vem, numa reunião com os 30 maiores empresários do país, a presidenta Dilma Rousseff anuncia o maior pacote de concessões de rodovias, ferrovias e portos de seus 20 meses de governo. É um conjunto de obras cuja construção, reforma, melhoria e exploração requer investimento de R$ 100 bi nos próximos cinco anos.
Serão duplicados 5.700 km de rodovias, construídos 8 mil km de ferrovias e viabilizada a operação de três novos portos no Amazonas, Espírito Santo e Bahia. E esta, frisam os jornalistas, é apenas a 1ª etapa do conjunto de iniciativas programada pela presidenta da República para reativar o crecimento da economia muito além dos 3% que o governo se esforça para conseguir este ano e superar as previsões pessimistas, de que o PIB subirá menos que os 2,7% registrados em 2011.
Com investimentos de R$ 50 bi, serão construídos ou modernizados 8 mil km da malha ferroviária entre Rio e Vitória; Belo Horizonte e Salvador; São Paulo e Rio Grande do Sul; Maranhão e Pará; e São Paulo e Mato Grosso do Sul.
Novos 8 mil km de ferrovias e 5,7 mil km de rodovias
Na parte de rodovias, com aplicações da ordem de R$ 40 bi, serão duplicados 5.700 km das BRs 101 (na Bahia); 262 (BH-Vitória); 163, 262 e 267 (entre o Mato Grosso do Sul e o Mato Grosso); e 060 e 153 (Brasília-Goiás-Tocantins).
Importante: será mantido o critério adotado desde o primeiro governo Lula, de concessão de rodovias aos que oferecerem a menor tarifa de pedágio e não como as concessões tucanas, repassadas aos que ofereciam mais dinheiro pelas rodovias. Agora, vencerá a concorrência quem oferecer a menor tarifa de pedágio para o investimento previsto.
Outros R$ 5 bi serão investidos na área portuária, sob o sistema de concessão à iniciativa privada dos portos de Ilhéus (BA), Grande Vitória (ES) e do porto fluvial de Manaus (AM). Em setembro o governo anunciará concessões de novos aeroportos, a desoneração da folha de pagamento de diversos setores e o programa de redução do custo de energia elétrica que deverá baixar as contas de luz em no mínimo 10%.
Como vocês veem, as novas iniciativas representam não só o maior pacote de concessões de rodovias, ferrovias e portos dos 20 meses de governo Dilma, mas também um dos mais importantes passos dados nos últimos tempos na consolidação da nova logística do país, necessária para prepará-lo e viabilizar o seu desenvolvimento econômico no mínimo por uma década.
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